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中港協:集裝箱短缺現象仍未緩解
發表于 2020-12-16 00:00:00 行業洞察

據中國港口協會消息,最新一期《港口生產運行監測與分析(12月1日至12月10日)》(以下簡稱“分析”)顯示,12月上旬,沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長1.7%,其中外貿貨物吞吐量同比回落1.8%;長江港口生產繼續保持較好態勢,樞紐港口吞吐量同比增長12.3%。

八大樞紐港口外貿集裝箱呈現回升態勢

12月上旬,八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長3.1%,與前期基本持平。其中,外貿集裝箱吞吐量同比增長4.8%,較前期加快1個百分點,呈現回升態勢,但集裝箱短缺現象仍未緩解。本期內貿集裝箱吞吐量同比回落1.6%。分港口看,上海、深圳港口集裝箱吞吐量增速超過10%。

煤炭業務平穩回升,原油、金屬礦石降幅擴大

12月上旬,秦皇島港與神華黃驊兩港煤炭吞吐量同比增加6.1%,較前期有所加快。但由于產地資源緊張,到港量增長有限,港口庫存量下降。12月10日兩港煤炭庫存同比減少21.9%,較11月30日減少7.4%,庫存量降幅顯著擴大。

12月上旬,油價持續上漲加上經濟持續向好帶動成品油需求增加價格回升,原油去庫存趨勢明顯。本期,重點監測沿海港口原油吞吐量同比減少7.5%,較前期擴大4個百分點。港口庫存高位但環比有所回落。

近期,鐵礦石市場價格一再突破歷史新高,鋼廠采購積極性弱。12月上旬,重點監測港口金屬礦石吞吐量同比減少11%。統計顯示,12月10日重點監測港口庫存量同比減少5.1%,且較11月30日減少3.7%。

長江樞紐港口生產繼續保持較快回升態勢

12月上旬,隨著腹地經濟的逐漸向好,長江港口生產繼續保持較快增長。統計顯示,南京、武漢、重慶三港口貨物吞吐量同比增長12.3%,增速雖較前期回落,但仍呈現較好回升態勢。


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